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« Die Klimawette » : le pouvoir des individus.

La fin de la conférence des Nations Unies sur le climat à Glasgow, est l'occasion de faire le bilan de l’initiative « Klimawette » (« le pari climatique » en français). En parallèle à un tour d'Allemagne en vélo organisé pendant l'été, Riese & Müller a apporté son propre soutien au projet avec l'initiative « 100 jours à vélo » lancée dans l’ensemble de l’entreprise, et s’est ainsi classée parmi les partenaires majeurs de « Klimawette » en obtenant le titre de « Roi/Reine du climat ».

Éviter de produire un million de tonnes de CO2 avant la conférence des Nations Unies sur le climat : voici l’objectif ambitieux de Klimawette. Le résultat en est certes éloigné, mais tout à fait honorable : plus de 12 500 participant·e·s ont économisé un total de 20 072 tonnes de CO2 grâce à des mesures quotidiennes et ont rassemblé plus de 300 000 euros de dons pour des projets de protection climatique.

12 593 participant·e·s | 20 072 tonnes de CO2 économisés | 95,6 millions de km en voiture économisés (Novembre 2021)

7 330 kilomètres pour le climat

Une excellente performance pour une petite association, mise en avant par une tournée à vélo très populaire dans les médias : M. Michael Bilharz, à l'initiative de « Klimawette », a sillonné l’Allemagne pendant 103 jours avec son vélo Cargo. Lors de sa tournée estivale de 7 330 kilomètres, il s'est arrêté sur les places centrales de 189 villes pour sensibiliser à l’urgence de la protection climatique et appeler à s'engager dans l'initiative.

Pour Michael, il ne s'agissait pas d’une simple excursion ambitieuse à vélo : « Je veux soutenir la cause du défi climatique et montrer que la participation de chaque individu, la fameuse goutte d’eau dans l’océan, peut permettre de générer une vague de motivation en faveur de la protection climatique. » 

Photo: © Engagement Global | Thomas Ruttke
  • Retour sur la tournée estivale

    Dès le début, il était clair qu’il ne s'agirait pas d’une simple promenade. Bien au contraire : en raison des nombreux rendez-vous, le planning était très serré et il a fallu pédaler vite.

    Le Load de « Klimawette » était précédé par de nombreux courriers envoyés aux maires et administrations municipales, aux représentant·e·s des organisations environnementales et à la presse. Un travail administratif titanesque.

    Selon le nombre de responsables ayant diffusé ces informations, les interventions de Michael dans ces villes ont été suivies par 3 à jusqu’à 100 personnes. 120 villes ont accepté le défi de Klimawette, et 40 autres se sont engagées à le soutenir. L’initiative a été accueillie par un grand nombre d'applaudissements et de félicitations. « Le vélo attire », déclare Michael. « Nombreux sont ceux qui m’ont félicité, aussi bien pour l'action organisée que pour ma motivation. Une super expérience ! » 

    Le fidèle compagnon de Michael au cours de ses 3 mois et demi : le Load 75. Nous avons donc voulu connaitre son potentiel pour le changement climatique : « Le Load est très confortable », confirme Michael. Avec son équipement complet (boîte à outils, pochette de selle et remorque), l'ensemble pesait près de 200 kilogrammes. Malgré tout, il a fièrement atteint le record de 135 km par jour. « Sa suspension a permis d'éviter tout dégât matériel, et surtout de m'éviter des maux de dos. »

    Ceux qui ont déjà fait du vélo aux Pays-Bas savent qu’il est très facile de rouler d'un endroit à un autre grâce à une excellente infrastructure. Ce n’est malheureusement pas le constat que Michael a pu faire sur l’infrastructure cycliste allemande, notamment sur la piste cyclable entre Mühlheim et Essen. 

    Dans de nombreuses grandes villes (par exemple sur les 30 kilomètres qui traversent la zone urbaine entre Dortmund et Oberhausen), il a serpenté dans des zones industrielles s'étendant à perte de vue, sa volonté mise à mal par d’impitoyables feux de signalisation et d'innombrables bordures à franchir.

    Son arrivée à Munich compte quant à elle parmi ses meilleurs moments : le cycliste de « Klimawette » s'est vu escorter par la police municipale sur 13 kilomètres, de l’Allianz Arena jusqu’au centre-ville. C’est à ça que doit ressembler la révolution de la mobilité.

Quels sont les futurs projets de « Klimawette » ?

Le site internet « Klimawette » reste en ligne afin de permettre aux dons d’être versés », révèle la directrice de campagne, Andrea Kostrowski. En outre, l'association travaille actuellement sur une campagne pour l’année prochaine. Tous les membres de son équipe s'attendaient de meilleurs résultats, pour être précis 50 fois supérieurs, et même plus encore. Mais elle n’abandonne pas : « Nous avons pu faire de nombreuses observations et avons appris beaucoup, ce qui nous permettra d'aborder plus professionnellement notre prochain projet. Nous espérons ainsi attirer plus de public, mais aussi plus de participants actifs. » 

Un objectif ambitieux et visionnaire est nécessaire pour faire changer les choses : voici un conseil d’Anna Katharina Meyer, également membre de l'équipe « Klimawette », dans ces Astuces développement durable.

Riese & Müller est « Roi/Reine du climat »

Riese & Müller a organisé sa propre initiative dans le cadre de Klimawette. Pendant trois mois, les collaborateur·rice·s se sont engagé·e·s à parcourir des kilomètres avec leur vélo, qu’il pleuve ou qu’il vente. Ils ont atteint un total impressionnant de 60 129 km, et 3 025 euros de dons (= 121 tonnes de CO2), qui ont été versés à un projet certifié de protection du climat. Klimawette a décerné à Riese & Müller le titre de « Roi/Reine du climat ».

« C’est une réussite pour notre équipe, qui montre ainsi qu’il est possible de participer activement à la protection du climat en regroupant l’engagement des individus. Un grand merci à Michael Bilharz qui n’a pas ménagé ses efforts pour faire part au monde de ses objectifs en matière de climat et des modifications de comportement nécessaires », déclare Hannah Müßener, Responsable Développement durable chez Riese & Müller.