Selecteer uw regio
Please choose a region


Accepteer onze richtlijnen voor het gebruik van cookies en Google Maps om deze functie te kunnen gebruiken: wij maken op deze website cookies aan om u de informatie zo snel en eenvoudig mogelijk te kunnen tonen. Er worden ook cookies door derden aangemaakt, in het bijzonder door Google (diensten: Google Maps, Google Analytics). Uitgebreide informatie hierover vindt u in onze privacyverklaring. Daarnaast gebruiken wij Google Maps om u winkeliers in de buurt te laten zien en betere zoekfuncties te kunnen aanbieden. Hiervoor worden uw locatie en uw IP-adres doorgegeven aan Google Maps. Geef toestemming voor het gebruik van cookies en Google Maps API om onze website voor de volle omvang te kunnen gebruiken.

Niet op de hoogte van de nieuwste stand van de techniek?

Uw browserversie ondersteunt niet alle functies van onze homepage.
Actualiseer uw browser.

Wij hebben uw toestemming nodig.

Wij gebruiken op deze website cookies, zodat wij u snel en eenvoudig van alle informatie kunnen voorzien. Zie voor uitgebreide informatie hierover ons privacybeleid. U dient het gebruik van cookies en Google Maps te accepteren om onze website volledig te kunnen gebruiken. Wanneer u geen toestemming geeft, worden uitsluitend noodzakelijke alsook veiligheidscookies ingezet. Deze zijn absoluut noodzakelijk voor het gebruik van deze website.


Hier kunt u uw cookie-instellingen op onze website individueel instellen. Uitgebreide informatie over de afzonderlijke cookies vindt u hieronder en in onze privacyverklaring.

  • Noodzakelijke cookies.

    Op onze website maken wij gebruik van noodzakelijke en veiligheidsrelevante cookies. Dit zijn cookies die worden gebruikt om het gebruik van de website en het surfen op de website sneller of veiliger te maken en verder speciale functies te garanderen, die absoluut noodzakelijk zijn voor de gebruikelijke bezoeken aan de website en voor uw gebruiksgemak tijdens het surfen. Dergelijke cookies zorgen er bijvoorbeeld voor dat formulieren veilig via onze website kunnen worden verstuurd om te voorkomen dat malafide verzoeken in onze systemen terechtkomen; ze slaan het type scherm of de versie van de website op waartoe u toegang hebt gehad, of ze zorgen ervoor dat een gebruiker in verband wordt gebracht met zijn of haar geboekte diensten, bestelgeschiedenis of digitale winkelwagen. De gegevensverwerking wordt uitgevoerd op basis van art. 6, lid 1 b) AVG. Het gebruik van deze cookies is noodzakelijk om de technische en functionele werking van de website te garanderen in overeenkomst met de wettelijke bepalingen en u in staat te stellen een aankoop te doen of gebruik te maken van de andere aanbiedingen op onze website. Opslagduur: De meeste noodzakelijke en veiligheidsscookies worden automatisch gewist nadat de sessie is verlopen, d.w.z. wanneer de browser wordt gesloten. Sommige van deze cookies worden echter bewaard gedurende een periode van twee jaar.

  • Voor een optimale gebruikerservaring.

    Met uw toestemming gebruiken we verschillende cookies om de gebruikerservaring op onze website te optimaliseren. In het bijzonder gebruiken wij cookies om informatie op te slaan over de producten die u eerder hebt bezocht of die u met andere producten hebt vergeleken. Hierdoor kunnen wij u het laatst bekeken product tonen de volgende keer dat u onze website bezoekt. Opslagduur: De meeste cookies die zijn ingesteld voor de optimalisering van de gebruikerservaring worden automatisch gewist nadat de sessie is verlopen, d.w.z. wanneer de browser wordt gesloten. Sommige van deze cookies worden echter bewaard gedurende een periode van twee jaar. De rechtsgrondslag voor het plaatsen van cookies voor een optimale gebruikerservaring is uw toestemming volgens art. 6, lid 1 a) AVG.

  • Voor onze statistiek en verdere ontwikkeling.

    Deze categorie wordt ook wel Analytics genoemd. Activiteiten zoals het tellen van paginabezoeken, laadsnelheid van pagina's, weigeringspercentage en technologieën die worden gebruikt om toegang te krijgen tot onze site zijn opgenomen in deze categorie.

  • Voor marketing en reclame

    Deze cookies kunnen door externe bedrijven worden gebruikt om een basisprofiel van uw interesses te maken en u relevante advertenties op andere websites te tonen. Ze identificeren uw browser en uw apparaat. Als u besluit deze cookies niet toe te staan, wordt u niet gevolgd door onze gerichte advertenties op andere websites.

Welcome to the city built on hills.

With Slow Streets, car-free routes, and the rediscovery of a park, San Francisco is showing what the streets of tomorrow could look like, and thus is reclaiming natural mobility.

Main transport arteries that rise incredibly steeply. Cliff-like intersections where cars dive into side streets. Pavements with such steep gradients that you need steps: San Francisco, the city of hills and steep roads, is an impressive place of extremes – and cycling is certainly not the first mode oftransport you think of here. And yet, the city on the west coast of America is currently experiencing a real bike boom.
The trigger: the changing roads.

An afternoon in the Golden Gate Park shows what this ‘transport revolution’ looks like. The green lungs of the city are intersected by John F. Kennedy Drive, a main road some 5.5 km in length. A section of it has been car-free since mid-2020, and is now the gathering place par excellence for anyone who wants to jog or cycle, inline-skate or skateboard. There is finally enough space for everyone here on the JFK “Promenade”: it is quiet, safe and peaceful. People come alone and as families, they come in contact with each other, cycle side by side as a group and chat. All in the midst of a park landscape of lakes, meadows and woodland. A unique atmosphere.

The car-free JFK Drive is part of a new network of protected roads, of car-free and Slow Streets. A programme initiated by the local SFMTA road authority during the COVID lockdown in April 2020 was an urgent measure but one that had far-reaching consequences. With the help of signs and barricades, dozens of Slow Streets were set up and freed of through traffic in a very short time, and many main routes even became totally car-free. In places where until recently cycling was too dangerous, this suddenly created safe and connected cycling routes from one end of the city to the other. Around 80 km in the shortest imaginable time – the biggest change to the cityscape in decades.

Bikes have arrived in the heart of society

But this was not a change that happened without some pushback. There was resistance among car owners in the affected districts. Recently, even the originally temporary blocking-off of the JFK Drive was the subject of a controversial political discussion.

However, a majority of San Francisco citizens prevented demands for its reopening to cars in a vote on the fringes of the 2022 mid-term elections. This is a clear sign that city dwellers are demanding a redistribution of public space.

San Francisco’s bike community is growing, and E-Bikes undoubtedly make up a fair share of this. After all, when you get on an electrically assisted bike, the city becomes flat in an instant. Suddenly, it is no longer just sporty bike enthusiasts climbing the hills in and around the city on their racing bikes and gravel bikes.

Bikes have arrived in San Francisco as an everyday urban mode of transport in the form of E-City Bikes, touring bikes or Cargo Bikes, which families in particular benefit from. It has never been easier and safer to get around the city without worrying about traffic jams and parking.


“Bike stores are the car dealerships of the 21st century.”

  • Through the eyes of our dealer Karen Wiener, founder of The New Wheel

    San Francisco has changed dramatically in recent years. When did you personally first become aware of this?
    I remember in March 2020, during the early days of the pandemic, the streets were quiet, animals were out, the air was unusually fresh and sweet. There was a distinct feeling of uncertainty, but the quiet made room for us all to feel the beauty of our surroundings. When I went outside, I had a distinct sensation of a new space and opportunity for positive change.

    What role does political leadership play in transforming a city in your opinion?
    The changes that we have seen on our streets in the last two years did not necessarily come from politicians. It was more the accomplishment of what individuals can do – especially volunteers and our civic workers. But, to make large scale change in San Francisco that will make our streets safe, useful, and joyous for human-scaled transportation, we need strong and visionary political leadership. A significant majority of voters support car-free roads, such as those in the Golden Gate Park or on the Great Highway. I am confident that with this vote, we will also see new politicians come up who are leaders for truly sustainable transportation and for cyclists.

    How would you describe the local bike community?
    San Francisco bicycle culture has a tough history and its very own DNA. Bikers in San Francisco used to predominantly be two things: strong, to climb our hills, and tough, to brave the often dangerous traffic conditions. That has changed in the last 10 to 15 years. E-Bikes and the increasing use of bikes by commuters and families have surely played a role in that transformation. However, during the pandemic, we experienced a tipping point- motivated by a need to get out of apartments, to find creative ways of being outdoors. Many of the new riders are still in the process of learning the rules and the rituals of the cycling community. Now it’s important to include and support these new riders and to grow the presence of bicycles on our streets. There is still a lot of work to do!

    What do typical new customers want today compared to the past?
    Our customers’ requirements are clearly expanding. Whereas a rider might have wanted to commute to work by bike five years ago, they now want to ride with their children, ride to get the shopping or run day-to-day errands. We have seen a massive increase in the use of Cargo Bikes across our city. It is now difficult to go anywhere in the city and not see a Load!

    How can the cycling industry with its products play a role in changing a city?
    By bike manufacturers understanding that the product is not just the physical thing – it is the experience. This is why new services like GPS tracking, built-in anti-theft protection, and overall lifespan of the product and parts are so important.

    What is the role of a modern bike shop?
    At The New Wheel, we understand our role as the automobile shop for the 21st century. Our job is to make cycling easy, convenient and reliable transportation. We want to get people out of cars and onto bikes.

This city profile is part of the Riese & Müller Responsibility Report 03.