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« Quand je m'assois sur mon E-Bike, je me sens libre. »

Carla Suárez Navarro, joueuse de tennis espagnole de rang mondial est l’heureuse propriétaire d'un Tinker  de Riese & Müller. Elle vit à Barcelone, ville connue entre autres pour ses « Superblocks », une façon intelligente de faire évoluer la mobilité que l’on retrouve également dans certains projets allemands (« #Kiezblocks »). Lors d’un entretien avec nous et avec Esteve Ripoll du magazine espagnol Mountain Biker, Carla nous parle de ce système et des avantages de l’E-Bike compact au quotidien.

Carla, tu possèdes un Tinker de Riese & Müller. Comment utilises-tu l'E-Bike et qu’est-ce que tu aimes le plus chez lui ?
Ce vélo est incroyable. Lorsque je l'utilise pour aller m’entrainer, j’ai une réelle sensation de liberté. Ou quand je vais voir des amis. En plus, il n’est pas trop lourd. Pour moi, c’est le vélo parfait pour la ville. Je l’aime vraiment beaucoup. J’en suis tombée amoureuse.


Tu l’utilises dans tes trajets quotidiens ? Par exemple pour te rendre au club de tennis ?
Oui, dès que je le peux ! J’habite à proximité de mon club, ce qui est vraiment pratique. Quand je m'assois sur mon E-Bike, je me sens libre. C’est vraiment une sensation agréable. À Barcelone, la circulation peut parfois être très compliquée, mais je n’ai plus aucun problème avec mon vélo et j'apprécie énormément.

  • « Superblocks » – la recette de Barcelone contre les embouteillages.

    Jusqu’à neuf pâtés de maisons sont regroupés et fermés à la circulation. L’espace ainsi créé est redistribué entre les usagers de la route, en donnant la part belle aux piétons et aux cyclistes. Hors de ces Superblocks, la circulation reste la même que d’habitude. À l'intérieur, d'anciens parkings sont ainsi transformés en espaces verts, en espaces de repos et de rencontre.

  • Carla, as-tu déjà pu découvrir un des « Superblocks » de Barcelone sur ton Tinker ?

    Oui, j’ai déjà eu l’occasion de traverser quelques Superblocks sur mon Tinker et j’en garde un souvenir formidable. Comme il y a moins de voitures et que la priorité est donnée aux piétons et aux vélos, c’est vraiment très agréable et beaucoup plus sûr. En réduisant ainsi le bruit et la pollution, l’impact sur la qualité de vie est palpable, la ville devient plus calme et plus agréable.
    Pour les Barcelonais qui aiment le vélo, c’est la meilleure chose qui pouvait nous arriver. J’adore sincèrement ce projet.

Swing. Carla. Tinker. Photos : © Ezequiel Sánchez

Certaines rues de Barcelone sont particulièrement escarpées. Comment s’en sort le Tinker ?
L’assistance électrique du vélo rend tout plus facile en donnant ce supplément d’énergie nécessaire pour monter ou descendre les côtes. J’en suis ravie. Le Tinker est devenu l'un de mes vélos préférés.


Utilises-tu également ton Tinker dans ton temps libre pour d'autres activités ? Lorsque tu pars en vacances ou que tu te déplaces avec des amis ?
Oui, je le prends parfois pour aller me détendre en montagne avec des amis. Comme d’autres, j’ai parfois besoin de m'éloigner de la ville, ce qui se fait très facilement avec cet E-Bike. Il s’utilise aussi bien en ville qu’à la montagne. C’est vraiment un de ses points forts.


Pourrais-tu le décrire en un seul mot ?
Incroyable ! (rit.)