Ciao, siamo Darlene e John, e siamo qui per dirvi che il cicloturismo è per tutti.

Ci è sempre piaciuto seguire le avventure di giovani bikepacker e di altri che viaggiano in bicicletta. A un certo punto però abbiamo deciso che non volevamo lasciare tutto il divertimento solo a loro. Così siamo partiti per la nostra avventura cicloturistica in Europa. Nella primavera e nell’autunno del 2022, rispettivamente in 8 settimane di viaggio, abbiamo percorso 2.400 km in Germania, Slovenia, Austria e Italia. Qualunque sia la vostra età o il vostro livello di esperienza, probabilmente potete farlo anche voi. Le e-bike danno a tutti le stesse opportunità.

È vero, le e-bike sono più pesanti. Le nostre Superdelite pesano 32 kg, le borse ne aggiungono altri 20 kg. Abbiamo incontrato un paio di tipici bikepacker lungo la strada. Le loro biciclette sono significativamente più leggere delle nostre e trasportano metà dell’attrezzatura. Perché? Perché devono. Con le nostre e-bike noi non siamo obbligati. Sui tratti pianeggianti ci hanno superati. Sulle grandi salite li abbiamo superati. Alla fine della giornata siamo arrivati nello stesso posto all’incirca alla stessa ora.

I puristi del ciclismo spesso dicono che guidare un’e-bike è come barare. Diciamo che è barare solo se sei in competizione. Noi non siamo in competizione contro gli altri o contro noi stessi. Le e-bike rendono la scalata anche dei passi più ripidi non solo più facile, ma possibile. Abbiamo scalato con relativa facilità persino il Passo della Moistrocca, il più alto e impegnativo di tutti i passi della Slovenia.

Uno dei motivi principali per cui abbiamo scelto le nostre Superdelite Riese & Müller per questa avventura è che sono dotate di due batterie. Il tratto più lungo da noi percorso in un giorno è stato di 140 km e 1.800 metri di arrampicata da Garmisch, in Germania, attraverso l’Austria e il Passo del Brennero fino a Vipiteno, in Italia. Alla fine della giornata, eravamo morti come le nostre due batterie, ma felici di essere riusciti a farlo.

Noi non ci accampiamo come fanno molti bikepacker. Alloggiamo in una pensione italiana o in una Gasthaus tedesca. Alla fine di una giornata di 80 km con 1.000 metri di dislivello, non c’è niente di meglio di una doccia calda in una stanza carina. Dopo una buona notte di sonno, le nostre giornate iniziano con le e-mail di amici e familiari a casa in Canada, seguite dalla colazione alla pensione. Alcune sono migliori di altre, ma quasi tutte sono migliori della farina d’avena istantanea su un fornello da campo. In Italia la colazione può limitarsi a un croissant. In Austria e Germania, invece, gli enormi buffet disponibili ogni mattina sono veramente imbattibili.

Girare per l’Europa in bici è di gran lunga il modo migliore per visitarla. L’escursionismo è troppo lento, l’auto è troppo veloce. Inoltre, molti centri storici urbani vietano l’accesso alle automobili, ma non hanno problemi se a entrare sono le biciclette. Sulle nostre Superdelite entriamo in città e ci fermiamo ogni volta che qualcosa attira la nostra attenzione.

Analogamente ai bikepacker portiamo con noi il pranzo per mangiare lungo la strada. Una baguette fresca, un po’ di formaggio, un po’ di carne e frutta sono facili da portare con sé e poco costosi. Rappresentano un pranzo delizioso da gustare in posti panoramici, lontano dalla folla. Portiamo con noi anche sedie pieghevoli compatte e un tavolino da campeggio.

Se vogliamo superare una regione meno panoramica, dobbiamo solo saltare su un treno. L’Europa è molto aperta a chi viaggia in treno con le proprie biciclette, persino con le e-bike.
Facciamo tutti cicloturismo a modo nostro e al meglio delle nostre capacità. Se un’e-bike vi aiuta a esplorare il mondo, allora cosa aspettate a farlo?