La Control Technology
Solo un'e-bike dotata di una vera sospensione completa mantiene il contatto con la carreggiata anche in presenza di un fondo dissestato, garantendovi un controllo totale. Dalla prima bicicletta immessa sul mercato, Riese & Müller installa per convinzione la Control Technology. Da allora questa tecnologia viene costantemente sviluppata e perfezionata.
Inseparabile dalla strada.
Il carro posteriore attivo, la sospensione ottimizzata della ruota anteriore e il portapacchi ammortizzato costituiscono il nucleo della Control Technology, che garantisce un assetto migliore e la massima sicurezza di guida sia alle alte velocità che nei momenti più delicati. Vibrazioni e urti violenti, ad esempio causati da acciottolato o cordoli, vengono semplicemente neutralizzati. Inoltre, il portapacchi ammortizzato protegge dagli urti anche il vostro bagaglio. Dal momento che è fissato al telaio principale, anche il vostro bagaglio risulta ammortizzato. Questo, inoltre, aumenta la sicurezza in sella e l'aderenza al fondo, anche in presenza di un carico impegnativo. Il sistema di ammortizzazione della Control Technology risponde in modo estremamente sensibile, offrendo in questo modo un eccellente comfort di ammortizzazione. Il risultato: una spinta potente e una guida sportiva senza perdere energia.
Affinché la Control Technology possa dispiegare il suo pieno effetto, utilizziamo solo freni di altissima qualità e una speciale miscela per i pneumatici al fine di ridurre gli spazi di frenata. Un impianto di illuminazione ottimale integra il nostro pacchetto per la massima sicurezza in sella.
A sinistra: senza Control Technology, a destra con Control Technology
Gli elementi ammortizzanti di Riese & Müller.
Ogni serie di e-bike Riese & Müller è il risultato di un sistema complesso, i cui singoli componenti sono studiati nei minimi particolari. Montiamo pertanto solo gli elementi ammortizzanti più adatti ai diversi tipi di utilizzo delle singole biciclette.
Gli elementi ammortizzanti anteriori.
|
Elastomeri (anteriori) |
Forcella con braccio spinto e elastomeri + sospensione con molle in acciaio su bici pieghevoli. Elastomeri disponibili con due gradi di durezza. |
|
Fox Float 34 Factory |
Forcella pneumatica d’alta qualità con rivestimento Kashima per una risposta eccellente grazie alla coppia di scollamento minima. Numerose possibilità di regolazione in base al peso del ciclista e al terreno. |
|
Fox Float 34 Performance |
Forcella pneumatica, numerose possibilità di regolazione in base al peso del ciclista e al terreno. |
|
Fox Float 34 Performance Boost
|
Forcella pneumatica, numerose possibilità di regolazione in base al peso del ciclista e al terreno. Boost Standard (larghezza mozzo 110 mm) per pneumatici da MTB extra-larghi. |
|
RST First Air |
Forcella pneumatica con ammortizzazione idraulica regolabile. |
|
RST NOVA ML 28" |
Robusta forcella con molle in acciaio a bassa manutenzione. |
|
RST Omega |
Forcella con molle in acciaio con ammortizzazione idraulica. |
|
Spinner Grind 20" OS |
Robusta forcella con molle in acciaio da 20” a bassa manutenzione |
|
Suntour NCX |
Forcella con molle in acciaio con ammortizzazione idraulica con lockout (funzione di blocco) e stelo in alluminio. |
|
Suntour SF17 AION |
Forcella pneumatica d’alta qualità con ottimi valori di rigidità e ammortizzazione idraulica regolabile. |
|
Suntour SF18 Aion 35-Boost |
Forcella pneumatica d’alta qualità con ottimi valori di rigidità e ammortizzazione idraulica regolabile. Boost Standard (larghezza mozzo 110 mm) per pneumatici da MTB extra-larghi. |
|
Suntour SF18-XCM32-DS15 20" |
Stabile forcella ammortizzata da 20” per e-cargobike con perni passanti per un’alta rigidità. Sviluppata appositamente per Riese & Müller. |
|
Forcella pneumatica Suntour XCR 32 |
Forcella pneumatica da 29” con ammortizzazione idraulica, stelo in alluminio e lockout (funzione di blocco). Escursione della molla: 70 mm. Versione speciale per Riese & Müller. |
|
Forcella con molle in acciaio Suntour XCR 32 |
Forcella con molle in acciaio con ammortizzazione idraulica, stelo in alluminio e lockout (funzione di blocco). |
Gli elementi ammortizzanti posteriori.
|
Elastomeri (posteriori) |
Ammortizzazione con elastomeri priva di manutenzione su bici pieghevoli. Disponibili con diversi gradi di durezza. |
|
Fox Float DPS Factory |
Elementi ammortizzanti pneumatici d’alta qualità. Con rivestimento Kashima per una risposta eccellente grazie alla coppia di scollamento minima. Numerose possibilità di regolazione in base al peso del ciclista e al terreno. |
|
Fox Float DPS Performance Remote |
Elementi ammortizzanti pneumatici. Numerose possibilità di regolazione in base al peso del ciclista e al terreno. Con telecomando sul manubrio. |
|
X-Fusion Glyde |
Elementi ammortizzanti in acciaio con ammortizzazione ad olio regolabile. Regolabili tramite precarico in base al peso del ciclista e al carico. |
|
Sospensione pneumatica X-Fusion O2 |
Elemento ammortizzante pneumatico molto confortevole con ammortizzazione ad olio regolabile. |