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Doppia batteria. Libertà raddoppiata.

Riese & Müller è uno dei primi produttori di e-bike a utilizzare la DualBattery Technology Bosch dalla stagione 2017/2018 e a metterla in dotazione su molte serie. Ciò rende le nostre e-bike ed e-cargobike imbattibili sul piano dell'autonomia e in salita, naturalmente con una sensazione di guida unica e costante. In questo modo non solo potrete percorrere distanze maggiori, ma non dovrete nemmeno preoccuparvi di avere l’autonomia necessaria durante i vostri spostamenti quotidiani.

La Charger dispone di una combinazione di batteria Bosch PowerTube e batteria su telaio. La batteria su telaio si trova sul tubo inferiore, dove è posizionata la batteria InTube.
La Supercharger presenta due batterie Bosch PowerTube completamente integrate sul tubo superiore e su quello inferiore.
Sulla Delite e la Delite mountain le due batterie sono disposte centralmente nel triangolo del telaio.
Sulla Load la batteria si trova dietro la superficie di carico.
Nel caso della Packster 40 la seconda batteria su telaio è montata dietro la superficie di carico.
Per la Packster 60, il montaggio della batteria richiede la presenza della box. La batteria viene montata direttamente sul lato inferiore della box.

Due veri campioni di prestazioni

Riese & Müller aumenta la capacità della batteria delle sue e-bike portandola a 1.000 Wh, aumentando così anche l'autonomia. L'uso della DualBattery Technology Bosch consente infatti di impiegare in parallelo due batterie da 500 Wh completamente integrate. Heiko Müller, uno dei fondatori di Riese & Müller, parla di questa tecnologia: "Nella costruzione delle nostre biciclette puntiamo l'attenzione sullo sviluppo del concetto giusto per ogni applicazione. Per la DualBattery abbiamo studiato ampiamente gli aspetti dell’autonomia e della dinamica di guida.”

 

La posizione delle batterie

I nostri ingegneri hanno posizionato le batterie in modo così intelligente che il peso addizionale e la posizione della batteria non incidono minimamente sulla tenuta di strada. A seconda del modello utilizziamo due batterie Bosch PowerTube completamente integrate, la combinazione di una batteria PowerTube e di una batteria montata su telaio oppure due batterie su telaio fissate nel triangolo o, nel caso delle e-cargobike, sulla superficie di carico. Per ulteriori informazioni sull'integrazione della batteria, consultate le pagine relative alle varie serie e la galleria di seguito.

 

Come funziona la DualBattery Technology?

L’utilizzo delle batterie durante il viaggio avviene in modo alternato. Il sistema rileva automaticamente lo stato di carica delle due batterie e svolge autonomamente la commutazione quando la differenza di carica è del 5%. In questo modo si assicura che entrambe le batterie vengano scaricate in modo uniforme, in modo da aumentare notevolmente la loro durata. In caso di necessità è possibile usare soltanto una batteria, ed è irrilevante a quale unità questa è fissata. Le due batterie possono essere caricate direttamente sulla bicicletta allo stesso tempo oppure singolarmente collegate a un caricatore esterno – cosa molto pratica quando non c'è una presa a portata di mano. Per semplicità, le due batterie utilizzano la stessa chiave. Si può utilizzare lo stesso caricatore per caricare la batteria sia da montata che da smontata. Il tempo di carica di entrambe le batterie da 500 Wh, in condizioni di scarica completa, è di circa 9 ore, mentre per caricare le batterie singolarmente il tempo è di 4,5 ore.

Maggiori informazioni sul motore Bosch

Qual è il vantaggio concreto?

Con la DualBattery Technology, le escursioni giornaliere di oltre 70 chilometri non rappresentano più un problema neanche per i nostri modelli HS e le e-cargobike. Ci si può concentrare totalmente sulla guida, senza dover sempre pensare all'autonomia. In caso di escursioni brevi e negli spostamenti quotidiani, la tecnologia permette di effettuare cariche molto meno frequenti. Lo dice anche Heiko Müller: "Perfino io mi sono reso conto di tutti i vantaggi del sistema solo quando sono passato a una e-cargobike con DualBattery. Se prima dovevo caricare ogni due o tre giorni, ora spesso è sufficiente caricare la bicicletta solo una volta alla settimana, il che è un vero vantaggio in termini di comfort; infatti non devo più preoccuparmi del livello di autonomia”. La DualBattery Technology è la soluzione perfetta non solo per chi fa cicloturismo, ma anche per chi usa la bici ogni giorno per andare al lavoro.

 

Panoramica della DualBattery.

 

2 batterie a telaio

1 batteria a telaio, 1 PowerTube

2 PowerTube

Potenza

2 da 500 Wh

2 da 500 Wh

2 da 500 Wh

Serie

Delite, Delite GTS, Delite Mountain, Load 60, Load 75, Packster 40, Packster 60, Packster 80

Homage, Nevo GT, Charger, Charger Mixte (tranne in caso di altezza telaio 46), Multicharger

Supercharger

Tensione

36 V

36 V

36 V

Capacità

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

Peso

ca. 5,2 kg (2 x ca. 2,6 kg)

ca. 5,4 kg (batteria a telaio: ca. 2,6 kg / PowerTube: ca. 2,8 kg)

ca. 5,6 kg (2 x ca. 2,8 kg)

Dimensioni (mm)

vedere la tabella comparativa “Batterie”

vedere la tabella comparativa “Batterie”

vedere la tabella comparativa “Batterie”

Durata di carica*

9 ore

9 ore

9 ore

* Con utilizzo di caricabatteria standard Bosch 4A

Tutti i modelli con DualBattery

Atletica in città e nella natura

Con Control Technology

Delite

Performance per eccellenza

Con Control Technology

Delite mountain

Il meglio del meglio

Con Control Technology

Delite GTS

Sportiva. Per l’uso quotidiano. Esclusiva.

Con Control Technology

Homage

Caricabile. Resistente. Inebriante.

Con Control Technology

Load 60

Facile trasporto di grandi carichi.

Con Control Technology

Load 75

La maratoneta

Supercharger

Energia pura

Charger

Energia pura – con accesso facilitato

Charger Mixte

E-Bike con portabagagli

Multicharger

Urbana e amante della natura.

Nevo GT

Compatta. Spaziosa. Versatile.

Packster 40

Molto spaziosa. Estremamente versatile.

Packster 60

La bici per carichi pesanti

Packster 80

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