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Control Technology.
Seul un E-Bike tout suspendu offre une excellente tenue de route sur des sols en mauvais état, vous permettant ainsi de garder le contrôle. Depuis son premier vélo, Riese & Müller utilise la Control Technology dont elle est convaincue. Depuis, cette technologie a été sans cesse améliorée.
Une relation forte avec la route.
Le bras oscillant actif arrière, la suspension de roue avant optimisée et les porte-bagages sur ressorts sont au cœur de la Control Technology. Ensemble, ils assurent une meilleure tenue de route et plus de sécurité, tant à vitesse élevée que dans les moments les plus délicats. Les vibrations et les chocs violents provoqués par les pavés ou les bords de trottoir sont nettement amortis. Vos bagages profitent également de cet amortissement grâce au porte-bagages fixé sur le cadre principal. Cela assure ainsi une meilleure sécurité et une meilleure tenue de route, même quand le vélo est fortement chargé. Le système de suspension de la Control Technology est très sensible et offre donc un grand confort. Le résultat : une propulsion puissante et une conduite sportive sans perte d'énergie.
Afin que la Control Technology développe tout son potentiel, nous utilisons exclusivement des freins de grande qualité et une composition spéciale de pneus pour assurer de faibles distances de freinage.
À gauche : sans Control Technology - À droite : avec Control Technology
La suspension de Riese & Müller.
Chaque série d'E-Bike repose sur un concept qui a été pensé dans les moindres détails. Ainsi, seules des suspensions parfaitement adaptées aux différents types d'utilisation des cyclistes sont utilisées.
La suspension avant.
| Élastomère (avant) | Fourche avec bras oscillant et élastomère + suspension avec ressort en acier pour les vélos pliants. Élastomère disponible en deux niveaux de dureté. |
| Fox Float 34 Factory | Fourche à suspension pneumatique premium avec revêtement Kashima pour une excellente réactivité grâce à faible couple de démarrage. Réglage varié en fonction du poids du cycliste et du terrain. |
| Fox Float 34 Performance / Boost | Fourche à suspension pneumatique de haute qualité, réglage varié en fonction du poids du cycliste et du terrain. |
| RST NOVA ML 28" | Fourche suspendue en acier robuste, qui nécessite peu de maintenance. |
| RST Omega | Fourche suspendue en acier avec amortissement hydraulique. |
| Spinner Grind 20" OS | Fourche suspendue 20" en acier robuste, qui nécessite peu de maintenance. |
| Suntour NCX | Fourche suspendue en acier à amortissement hydraulique avec Lockout (fonction de blocage) et tige aluminium. |
| Suntour AION 34 / AION 35 Boost | Fourche à suspension pneumatique de grande qualité avec une excellente rigidité et un amortissement hydraulique réglable. |
| Suntour SF18-XCM32-DS15 20" | Fourche suspendue 20" stable pour vélos E-Cargo avec axes de roue pour une grande rigidité. |
| Fourche à suspension pneumatique Suntour XCR 32 | Fourche à suspension pneumatique et amortissement hydraulique avec tige aluminium et Lockout (fonction de blocage). Débattement : 70 mm. Version spéciale pour Riese & Müller. |
| Fourche suspendue en acier Suntour XCR 32 | Fourche suspendue en acier, amortissement hydraulique, tige aluminium et Lockout (fonction de blocage). |
La suspension arrière.
| Élastomère (arrière) | Suspension élastomère, qui nécessite peu de maintenance, sur les vélos pliants. Disponible en différents niveaux de dureté. |
| Fox Float DPS Factory | Suspension premium. Avec revêtement Kashima pour une excellente réactivité grâce à faible couple de démarrage. Réglage varié en fonction du poids du cycliste et du terrain. |
| Fox Float DPS Performance | Suspension pneumatique de haute qualité. Réglage varié en fonction du poids du cycliste et du terrain. |
| X-Fusion Glyde | Suspension en acier avec amortisseur à huile réglable. Ajustable au poids du cycliste et au chargement grâce à la tension. |
| Suspension pneumatique X-Fusion O2 | Suspension particulièrement confortable avec amortisseur à huile réglable. |