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Double batterie. Double liberté.

Faisant partie des premiers fabricants d'E-Bikes, Riese & Müller utilise depuis la saison 2017/2018 la DualBattery Technology de Bosch dont elle équipe depuis de nombreuses séries. Nos E-Bikes et vélos E-Cargo sont ainsi imbattables en matière d'autonomie et de franchissement des dénivelés, tout en continuant d'offrir des sensations uniques. Ainsi, plus de craintes à avoir. Vous bénéficiez d'une autonomie multipliée par deux. Et pour vos déplacements quotidiens, plus besoin de recharger votre batterie aussi souvent.

Le Charger est doté d'une combinaison d'une batterie PowerTube de Bosch et d'une batterie de cadre. La batterie de cadre est fixée sur le tube inférieur, dans lequel la batterie InTube se trouve.
Le Supercharger dispose de deux batteries PowerTube de Bosch intégrées aux tubes inférieur et supérieur.
Sur les modèles Delite & Delite mountain, les deux batteries de cadre ont été fixées au centre, sur le triangle du cadre.
Sur le modèle Load, la batterie est placée derrière la surface de chargement.
La deuxième batterie de cadre du Packster 40 a été montée à l'arrière de la surface de chargement.
Sur le Packster 60, il faut prévoir une Box pour permettre le montage de la deuxième batterie. La batterie est directement fixée à l'arrière de la Box.

Fiabilité doublée

Riese & Müller double la capacité de la batterie de ses E-Bikes pour atteindre 1 000 Wh, pour une autonomie multipliée par deux. L'utilisation de la DualBattery Technology de Bosch permet en effet d'utiliser parallèlement une deuxième batterie de 500 Wh totalement intégrée. Heiko Müller, cofondateur de Riese & Müller, à propos de cette technologie : « Lors de la construction de nos vélos, notre objectif est de développer un concept qui convient parfaitement à chaque utilisation. Pour la DualBattery, nous nous sommes penchés sur l'autonomie et le dynamisme de la conduite. »

 

Positions de la batterie

Le placement des batteries prévu par nos ingénieurs est tellement astucieux, que le poids supplémentaire et la position de la batterie n'ont aucun effet sur la tenue de route. Selon le modèle, nous utilisons deux batteries Bosch PowerTube entièrement intégrées, en combinant une batterie PowerTube et une batterie de cadre ou deux batteries de cadre fixées sur le triangle du cadre ou, sur les vélos E-Cargo, sur la surface de chargement. Vous trouverez plus d'informations sur l'intégration des batteries sur la page dédiée à la série de votre choix, ainsi que dans la galerie ci-dessous.

 

Comment fonctionne la DualBattery Technology ?

L'utilisation des deux batteries est alternée pendant le pédalage. Le système enregistre automatiquement l'état de chargement et passe automatiquement d'une batterie à l’autre quand la différence de chargement est de cinq pour cent. Cela garantit un déchargement régulier des deux batteries, augmentant ainsi nettement leur durée de vie. Si nécessaire, il est possible de n'utiliser qu'une seule batterie. Dans ce cas, peu importe quelle batterie est utilisée. Les deux batteries peuvent être rechargées simultanément directement sur le vélo, ou séparément à l'aide du chargeur externe. Une solution très pratique si aucune prise de courant n'est disponible à proximité. Pour éviter de chercher ses clés trop souvent, les batteries utilisent la même clé. Pour le rechargement, sur le vélo ou non, un seul chargeur externe est nécessaire. La durée de chargement pour les deux batteries 500 Wh est d'environ 9 heures pour une charge complète, soit 4,5 heures par batterie.

Plus d'informations sur le moteur Bosch

Concrètement, quels sont ces avantages ?

 

Les randonnées de plus de 70 kilomètres ne sont plus un problème avec la DualBattery Technology, même avec les modèles HS ou les vélos E-Cargo. Vous pouvez vous concentrer pleinement sur la route, sans contrôler continuellement votre autonomie. La technologie marque également des points en réduisant nettement les rechargements de la batterie pour les trajets quotidiens. Un plus confirmé par Heiko Müller : « J'ai moi-même découvert les avantages du système en montant pour la première fois sur un vélo E-Cargo équipé de la DualBattery. Avant, je devais recharger mon vélo tous les deux à trois jours. Aujourd'hui, une fois par semaine suffit largement. Un vrai plus niveau confort. Je n'ai plus à me soucier sans cesse de l'autonomie de mon vélo. » La DualBattery Technology n'est donc pas seulement utile pour les grandes randonnées mais aussi pour les déplacements quotidiens.

La DualBattery en un clin d'œil.

 

2 x batteries sur cadre

1 x batterie sur cadre, 1 x PowerTube

2 x PowerTube

Énergie fournie

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

Séries

Delite, Delite GTS, Delite Mountain, Load 60, Load 75, Packster 40, Packster 60, Packster 80

Homage, Nevo GT, Charger, Charger Mixte (sauf hauteur de cadre de 46 cm), Multicharger

Supercharger

Tension

36 V

36 V

36 V

Capacité

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

Poids

environ 5,2 kg (2 x 2,6 kg environ)

environ 5,4 kg (batterie sur cadre : environ 2,6 kg / PowerTube: environ 2,8 kg)

environ 5,6 kg (2 x 2,8 kg environ)

Dimensions (mm)

voir tableau comparatif « Batteries »

voir tableau comparatif « Batteries »

voir tableau comparatif « Batteries »

Temps de recharge*

9 h

9 h

9 h

* en cas d’utilisation du chargeur standard Bosch 4A

Tous les modèles équipés de DualBattery

Sportif, en ville ou en forêt

Avec Control Technology

Delite

Performance par excellence

Avec Control Technology

Delite mountain

La crème de la crème

Avec Control Technology

Delite GTS

Sportif. Fiable au quotidien. Unique.

Avec Control Technology

Homage

Porte. Résiste. Enivre.

Avec Control Technology

Load 60

Déplacer des charges lourdes en toute légèreté.

Avec Control Technology

Load 75

Marathonien

Supercharger

Énergie pure

Charger

Énergie pure - enjambement bas

Charger mixte

E-Bike avec coffre

Multicharger

Pour la ville et la montagne.

Nevo GT

Compact. Spacieux. Polyvalent.

Packster 40

Extrêmement spacieux. Énormément variable.

Packster 60

Transport de charges importantes

Packster 80

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