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Le moteur

Tous les E-Bikes et vélos E-Cargo Riese & Müller sont équipés de moteurs Bosch des séries Active et Performance. Ces moteurs se distinguent par leur faible besoin en maintenance et font ainsi partie des moteurs les plus fiables du marché. Avec une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, et jusqu'à 45 km/h pour les modèles HS, vous atteignez votre destination sans vous fatiguer.

La puissance des moteurs Bosch viendra à bout de tous les dénivelés et de tous les terrains. Son intégration élégante dans le pédalier offre une grande garde au sol, un centre de gravité bas, un déplacement stable en ligne droite et une transmission directe de la puissance sur la roue arrière via une chaîne ou une courroie. Les sensations procurées par ce moteur central sont très proches de celles d'un vélo classique. Riese & Müller propose aussi bien des vélos électriques classiques que des vélos électriques rapides (pour les modèles HS). La force motrice est générée par es pédales et non pas par une poignée d'accélérateur, contrairement à une moto. Plus vous pédalez fort, plus le moteur électrique vous assiste. Si vous arrêtez de pédaler, le moteur s'arrête et vous continuez à rouler, comme avec un vélo classique.

 

L'assistance au poussage de série vous permet de pousser facilement votre E-Bike, même en montée. Sur l'ordinateur de bord se trouve un bouton qui permet de faire rouler votre vélo à 6 km/h, sans que vous ne pédaliez. Les moteurs, qui nécessitent peu de maintenance, disposent d'un système de commande électronique, avec un processeur 32 bits moderne, et de capteurs pour la puissance, la fréquence de pédalage et la vitesse. Les 1 000 mesures par secondes des capteurs sont la garantie d'une adaptation optimale. Plus la puissance augmente, plus le couple est élevé et donc plus l'accélération est importante. Votre moteur vous assiste jusqu'à une vitesse de 25 km/h, ou, pour les modèles HS avec moteur Performance Speed, jusqu'à 45 km/h. La combinaison des moteurs avec un dérailleur est plus efficace que la combinaison avec un moyeu.

Moteur Bosch Performance Line CX (Gen4)

La quatrième génération du moteur Performance Line CX (génération 4) est le modèle pour E-Bike le plus puissant jamais fabriqué par Bosch. Avec une assistance au pédalage jusqu’à 340 %, un couple maximal de 85 Nm, un comportement au démarrage extrêmement sportif et une assistance à la fréquence de pédalage jusqu’à 120 tr/min, il révolutionne le monde des E-Bikes. Par rapport à son prédécesseur, il se démarque par un plus grand dynamisme, une résistance au pédalage encore plus faible et un poids réduit de 25 %. Et pourtant, il est presque deux fois plus petit, si bien qu’il s’intègre harmonieusement et discrètement au vélo.

Moteur Bosch Performance Line Speed (Gen4)

L’assistance jusqu’à une vitesse de 45 km/h fait du nouveau Performance Line Speed le moteur Bosch (génération 4) pour E-Bike le plus rapide. 250 watts de puissance, une plus grande assistance au pédalage jusqu’à 340 % et un couple maximal encore meilleur que son prédécesseur, de 85 Nm, garantissent un immense plaisir de conduite. Avec son volume réduit, son poids plus faible et un niveau d’assistance maximal y compris à vitesse élevée, il est la force motrice de la nouvelle génération de moteurs Bosch.
Les modèles équipés d’un moteur Speed nécessitent une plaque d’immatriculation ainsi qu’un permis pour les petits cyclomoteurs. Celui-ci est compris dans le permis de classe A1 (à partir de 16 ans) ou dans le permis voiture. Pour les modèles HS, le port du casque est obligatoire. Nous recommandons d’utiliser un casque pour E-Bike conforme aux normes EN 1077 et EN 1078.

 

Moteur Bosch Cargo Line Cruise (Gen4)

Le moteur Bosch Cargo Line Cruise (génération 4) , est le plus puissant moteur pour E-Bike avec programmation optimisée pour vélo E-Cargo jamais fabriqué par Bosch. Avec une assistance au pédalage jusqu’à 400 %, un couple maximal de 85 Nm, un comportement au démarrage extrêmement puissant et une assistance à la fréquence de pédalage jusqu’à 120 tr/min, il révolutionne le monde des E-Bikes. Il se distingue par un fort dynamisme, une faible résistance au pédalage, un poids réduit ainsi que des dimensions compactes, ce qui permet une intégration particulièrement esthétique et discrète.

Moteur Bosch Performance Line (Gen3)

250 watts de puissance, un plus grand couple maximal de 65 Nm et une assistance au pédalage encore meilleure que son prédécesseur, jusqu’à 300 %, font du nouveau moteur Bosch Performance Cruise un véritable concentré de performance. Son comportement dynamique au démarrage et une assistance puissante et fiable jusqu’à 25 km/h garantissent une excellente performance sur tous les terrains. Il séduit également par son fonctionnement très silencieux et une très faible résistance au pédalage – même lorsqu’il est éteint. Grâce à un volume réduit et un poids plus faible, le nouveau Bosch Performance Cruise est un moteur d’exception.

Moteur Bosch Active Line Plus (Gen3)

Avec une assistance au pédalage jusqu’à 250 %, le moteur Active Line Plus (génération 3) convient idéalement aux déplacements citadins. Avec son design minimaliste, il s’intègre idéalement dans le cadre. Le couple, qui peut atteindre les 50 Nm, assure une accélération harmonieuse et agile. Des sensations équilibrées, un mode roue libre et aucune résistance au pédalage à une vitesse de 25 km/h font de chaque sortie une expérience unique.

Les concepts de motorisation en un clin d'œil

  Active Line Plus (Gen3) Performance Line (Gen3) Performance Line Speed (Gen4) Performance Line CX (Gen4) Cargo Line Cruise (Gen4)
Vitesse maximale avec assistance 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h 25 km/h
Nombre de niveaux d'assistance 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) 4 (Eco, Tour, eMTB***, Turbo) 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) 4 (Eco, Tour, eMTB***, Turbo) 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo)
           

Assistance du pédalage

TURBO: 270% TURBO: 300% TURBO: 340% TURBO: 340 % TURBO: 400%
SPORT: 180% eMTB: 120-300% SPORT: 240% eMTB***:  140-340% SPORT: 240%
TOUR: 100% TOUR: 120% TOUR: 140% TOUR: 140% TOUR: 140%
ECO: 40% ECO: 55% ECO: 60% ECO: 60% ECO: 60%
           

Couple moteur maxi. possible* (sauf moyeu Shimano Nexus 8 vitesses)

TURBO: 50 Nm Turbo: 65 Nm TURBO: 85 Nm TURBO: 85 Nm TURBO: 85 Nm
SPORT: 45 Nm eMTB: 60 Nm SPORT: 60Nm eMTB***: 75 Nm Sport: 60 Nm
TOUR: 40 Nm Tour: 45 Nm TOUR: 50Nm TOUR: 50 Nm TOUR: 50 Nm
ECO: 35 Nm ECO: 35 Nm ECO: 40 Nm ECO: 40 Nm ECO: 40 Nm
         
Force mécanique (pour 70 t/min) 365 W 455 W 565 W 540 W 540 W
Plaque d'immatriculation obligatoire non non oui non non
Comportement au démarrage harmonieux et agile trés sportif sportif trés sportif puissant
Détection du passage des vitesses** avec dérailleur avec dérailleur avec dérailleur avec dérailleur (dynamique) avec dérailleur
Gewicht environ 3,2 kg 3,0 kg  3,0 kg 3,0 kg 3,0 kg

* calculé d'après un rapport de transmission 1:1 pédalier à plateau
** seulement pour les vélos à dérailleur
*** Dans la gamme Performance Line CX, le mode eMTB remplace le mode Sport. Sur l’écran Intuvia, le mode eMTB est affiché en tant que mode Sport.

Le calculateur d'autonomie Bosch.

Calculez l'autonomie de votre batterie à l'avance pour votre prochaine sortie en E-Bike. Vous pouvez préciser certains paramètres comme le poids du cycliste, le moteur, la batterie ou le type de route. Vous pouvez également calculer l'autonomie de votre batterie indépendamment de la technologie de votre E-Bike. Par exemple, l'autonomie se voit nettement augmentée si l'assistance au pédalage est plus faible ou si la puissance musculaire est plus élevée.

 

Vers le calculateur d´autonomie

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