"Esta bicicleta ha cambiado radicalmente mis hábitos de movilidad".
Arne Heger es orador en bodas y funerales. Durante unas vacaciones en un cámping, se topó por casualidad con las E-Bikes de Riese & Müller y ni corto ni perezoso, en el otoño de 2019 decidió empezar a utilizar la Supercharger2 como "vehículo de empresa". Desde entonces ha recorrido unos 1.300 km con la bicicleta y ha recopilado un montón de experiencias. En una entrevista explica cómo cambió el coche por la E-Bike, cómo es su día a día con la Supercharger2 y qué nuevas posibilidades le ha brindado la E-Bike como medio de locomoción.
1. Arne, durante veinte años has ejercido de periodista de radio y ahora eres orador en bodas y funerales. ¿No es una combinación un tanto curiosa? ¿Cómo llegaste a tu nueva profesión?
Pues por casualidad. Como persona de la radio, las palabras son mi elemento. Cuando murió mi padre, hace once años, fui yo el que hice la oración fúnebre durante la ceremonia. Luego vino el encargado de la funeraria y me preguntó si me había planteado hacer lo mismo para otras personas. Empecé a darle vueltas a la idea, y poco antes de cumplir los cuarenta me puse a leer libros, hablé con un amigo director de una funeraria y empecé a fijarme en cómo trabajaba otro orador fúnebre. Poco después tuve mi primer funeral. Había unos 120 asistentes y yo estaba nervioso. Cuando terminé, la capilla quedó en silencio y una señora dijo bien alto: "¡Un gran orador!", y yo pensé "Vaya, pues seguiré con esto".
De eso hace ya 6 años y he podido comprobar que las personas que están a mi alrededor no siempre lloran, sino que también sonreímos mucho juntos e incluso reímos con ganas. La curva de sentimientos es similar en las bodas: llorar y reír en un entorno respetable, pero no rígido. En ambos casos se trata de trabajar con y para las personas en situaciones especiales, y ¡eso me encanta!
2. ¿Hay experiencias o situaciones especiales que te gusta recordar?
Sí, muchas, porque las parejas que se casan y las familias que despiden a un ser querido se abren mucho y me hablan en confianza. Solo eso ya es especial. Naturalmente, en las ceremonias de las bodas o los funerales se han dado momentos extraordinarios en los que he pensado con frecuencia. Pero la verdad es que suelen ser las pequeñas pruebas de confianza en las conversaciones privadas lo que más me conmueve y lo que me gusta recordar.
3. Desde hace unos meses eres el flamante propietario de una Supercharger2 de Riese & Müller. ¿Cómo sucedió y para qué la usas?
También eso fue una casualidad. No estaba satisfecho con mi cuerpo ni con estar sentado todo el día a una mesa o en mi coche. Cuando estaba de vacaciones en un cámping en los Dolomitas los vecinos de parcela tenían bicicletas de Riese und Müller; me gustaron mucho y cuando volví a casa me puse a investigar. Entonces vi que la Supercharger2 se exponía en la feria. A partir de ahí me empapé de toda la información que pude recopilar sobre la bicicleta y enseguida tuve claro que esa sería mi bici. Así que la encargué y empecé a esperarla con impaciencia y con la mayor de las ilusiones, algo que hoy en día no se experimenta mucho. La bicicleta llegó dos semanas antes del plazo previsto y yo me puse como unas castañuelas.
La Supercharger2 es en primera instancia mi vehículo de empresa, el que utilizo para ir a los funerales a ejercer de orador. Por supuesto, también me la llevo para ir de compras, para llevar a los niños al colegio o a la guardería o para hacer salidas en bici con la familia. Sin duda, esta bicicleta ha cambiado radicalmente mis hábitos de movilidad.
4. ¿Te ha sido difícil cambiar el coche por la E-Bike? ¿Has tenido algún mal momento?
Yo quería hacer ese cambio y tenía claro que iba utilizar la bicicleta incluso con viento y mal tiempo, cosa que he hecho hasta ahora y que no supone ningún problema con la indumentaria adecuada. Ha habido cosas que me han puesto de los nervios, claro. Pero no tenían que ver con la bicicleta o con ir en bici, sino con el comportamiento de algunos conductores de coches que no guardaban la distancia mínima al rebasarme, o que invadían el carril bici. Y también en muchas zonas el estado de los carriles bici es bastante lamentable, algo que me llama muchísimo la atención.
5. ¿Cuántos kilómetros has recorrido ya con la Supercharger2? Con el coche, ¿te mueves más o menos que antes?
Desde mediados de noviembre hasta ahora he recorrido 1.300 kilómetros con la bici con buen y mal tiempo, viento, y temperaturas cercanas a los cero grados. El coche solo lo utilizo si no puedo cubrir el trayecto con la bicicleta, por ejemplo cuando tengo que llevar conmigo el equipo de sonido a las bodas o a las ceremonias de los funerales. Ya sé que eso lo habrían solucionado la Load u otra Cargo-Bike, pero no cabían en mi sótano, así que estaban descartadas.
6. Por tu profesión de orador en bodas y funerales tienes que llevar traje. ¿Eso no era un argumento en contra de una E-Bike?
No, en absoluto. Quería introducir ese cambio en mi rutina diaria, así que encuentro la forma de arreglármelas incluso aunque ciertas cosas tengan que hacerse de forma distinta a como se hacían hasta ahora.
7. ¿Y qué haces cuando llueve?
Pues me pongo unos pantalones y una chaqueta impermeables, naturalmente de color negro… ;-) Para ir a los funerales me pongo unos vaqueros oscuros, una camisa y un suéter, que caben bien bajo el impermeable cuando hace mal tiempo. Si no, guardo el traje enrollado en la bolsa del sillín y me cambio fuera en algún lugar antes de que empiece el evento, por supuesto, si no llueve. Siempre he sido una persona "de exterior", y siempre hay algún lugar para cambiarse de ropa.
8. ¿Te ha ofrecido la E-Bike posibilidades que no te ofrecía el coche como medio de locomoción principal?
Son muchos detalles: me muevo más y paso menos tiempo sentado de forma pasiva con mi entorno. No tengo problemas de aparcamiento y llego con la bici directamente hasta mi destino. Eso hace que me vuelva ambicioso y entonces me desplazo con la bici tramos de 60-80 kilómetros hasta el lugar de trabajo, aunque solo lo puedo hacer si lo permite el tiempo del que dispongo entre un compromiso y otro. Voy descubriendo nuevas rutas y paisajes y, claro, los "experimento" de forma distinta, los percibo mucho más a través de los sentidos que yendo en coche. Cuando estoy parado en los semáforos o cuando voy a la compra hablo de forma espontánea y animada con completos desconocidos, y me gusta mucho. Y sí, cuando hace mal tiempo me divierten mucho las miradas compasivas de los conductores de los coches, a los que siempre les hago señales de que todo está bien y de que lo hago porque quiero.
9. ¿Qué es lo que no echas nada de menos de ir a trabajar en coche?
El tiempo de espera en los atascos a horas punta y las vueltas absurdas que hay que dar para encontrar aparcamiento.
10. En una palabra: ¿Qué significa tu E-Bike para ti?
Libertad.