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Doble batería. Doble libertad.

Riese & Müller fue uno de los primeros fabricantes de E-Bikes en sumarse a la tecnología DualBattery de Bosch, y la temporada 2017/2018 llega con once series equipadas con esta tecnología. Ello convierte las E-Bikes y E-Cargo-Bikes de Riese & Müller en prácticamente imbatibles en materia de autonomía, sin renunciar ni un ápice a esa sensación inigualable de marcha que las caracteriza. Además de llegar el doble de lejos en trayectos largos, esta tecnología le permite olvidarse de los problemas de autonomía en los recorridos cotidianos.

La Supercharger cuenta con dos baterías PowerTube de Bosch totalmente integradas en los tubos superior e inferior.
La New Charger combina una batería PowerTube de Bosch y una batería de cuadro. La batería de cuadro va fijada sobre el tubo inferior, dentro del cual se encuentra la batería InTube.
En el caso de la Delite y la Delite mountain, ambas baterías se encuentran sujetas al triángulo del cuadro en posición centrada.
Como en la Delite, en la Charger las dos baterías van fijadas al triángulo del cuadro en posición centrada.
En la Load, la batería se encuentra en la parte posterior de la plataforma de carga.
En la Packster 40, la segunda batería de cuadro se monta en la parte posterior de la plataforma de carga.
En la Packster 60 es necesario montar una Box para poder instalar la batería. La batería se fija justo debajo de la Box.
En la Packster 80, la segunda batería está fijada al cuadro por debajo de la plataforma de carga.

Riese & Müller redobla la capacidad de batería de sus E-Bikes hasta los 1.000 Wh y con ello también su autonomía. Y es que la tecnología DualBattery de Bosch permite utilizar paralelamente dos baterías de 500 Wh totalmente integradas. Heiko Müller, cofundador de Riese & Müller, comenta sobre esta tecnología: "A la hora de fabricar nuestras bicicletas nos centramos en desarrollar el concepto correcto para cada aplicación. En el caso de la tecnología DualBattery analizamos en profundidad los temas de autonomía y dinámica de conducción, ya que no en todos los modelos tiene sentido utilizar dos baterías".

 

La posición de las baterías

Nuestros ingenieros han integrado las baterías con tanta destreza que el peso adicional y la posición no se notan en la dinámica de conducción. En el caso de la Supercharger, utilizamos dos baterías PowerTube de Bosch totalmente integradas en los tubos superior e inferior, mientras que en la New Charger integramos una batería PowerTube en el tubo inferior y encima montamos una batería de cuadro. Todos los demás modelos presentan dos baterías de cuadro, que en función del modelo van fijadas en el triángulo del cuadro o, en el caso de las E-Cargo-Bikes, en la plataforma de carga. Para más información sobre la integración de las baterías, consulte las páginas de las series correspondientes y la galería que figura más abajo.

 

¿Cómo funciona la tecnología DualBattery?

El uso de las baterías se alterna durante la marcha. El sistema registra automáticamente el nivel de carga de las dos baterías y las conmuta por sí solo cuando detecta una diferencia de carga del 5 %. De este modo se garantiza un uso y descarga por igual de ambas baterías y se incrementa su vida útil. En caso necesario existe la posibilidad de utilizar una sola batería, sin importar en qué soporte esté colocada la misma. Las dos baterías pueden cargarse directamente montadas en la bicicleta o bien desmontadas por medio de un cargador externo (una solución muy práctica cuando no hay ninguna toma de corriente cerca). Las dos baterías tienen la misma llave, para que no pierda tiempo decidiendo qué llave es la correcta. Para la carga, ya sea con las baterías montadas o desmontadas, puede utilizarse el mismo cargador, aunque solo es posible cargar simultáneamente las dos baterías cuando están montadas en la bicicleta. El tiempo de carga que requieren las dos baterías de 500 Wh estando completamente descargadas es de 9 horas: 4,5 horas cada una.

Más información sobre el sistema propulsor de Bosch

¿Qué ventajas clave tiene esta tecnología?

 

Gracias a la tecnología DualBattery, las excursiones de más de 70 km ya no suponen ningún problema, ni siquiera para los modelos HS o las E-Cargo-Bikes. El ciclista puede concentrarse por completo en la conducción, sin tener que pensar continuamente en la autonomía. En recorridos cortos y desplazamientos diarios, esta tecnología permite reducir considerablemente las cargas necesarias. Heiko Müller lo sabe por experiencia propia: "Yo mismo no fui consciente de todas las ventajas del sistema hasta que no cambié a una E-Cargo-Bike con DualBattery. Si antes tenía que cargar la bicicleta cada dos o tres días, ahora muchas veces me basta con cargarla una vez a la semana. Ello supone un gran plus en comodidad porque ya no tengo que estar preocupándome continuamente por la autonomía". Así, la tecnología DualBattery no es solo la solución perfecta para excursiones largas, sino también para recorridos urbanos diarios. La autonomía total de ambas baterías aparece siempre en los dos displays de Bosch, donde también se indica qué batería se está usando en cada momento.

Por desgracia no es posible reequipar una bicicleta con DualBattery. Para su instalación se emplean cables especiales y un software adaptado a dos baterías que solo se puede implementar al montar la bicicleta por primera vez. El sistema base con los dos soportes para las baterías solamente está montado de serie en los modelos Delite, Delite mountain, Delite 25, Supercharger y Supercharger mountain. La Delite 25 cuenta con dos baterías de serie. Todas las demás series se pueden reequipar con una segunda batería. 

Tabla sinóptica DualBattery.

 

2 x batería de cuadro

1 x batería de cuadro, 1 x PowerTube

2 x PowerTube

Contenido energético

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

Series

Delite, Delite mountain, Charger, Charger GX, Load, Packster 40, Packster 60, Packster 80

New Charger, New Charger Mixte

Supercharger, Supercharger mountain

Tensión

36 V

36 V

36 V

Capacidad

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

Peso

aprox. 5,2 kg (2 x aprox. 2,6 kg)

aprox. 5,4 kg (batería de cuadro: aprox. 2,6 kg / PowerTube: aprox. 2,8 kg)

aprox. 5,6 kg (2 x aprox. 2,8 kg)

Tamaño (mm)

ver tabla sinóptica "Baterías"

ver tabla sinóptica "Baterías"

ver tabla sinóptica "Baterías"

Tiempo de carga*

9 h

9 h

9 h

* Con el cargador estándar Bosch 4A

Todos los modelos que incorporan DualBattery

Atlética en la ciudad y en la montaña

Con Control Technology

Delite

La mejor de las mejores

Con Control Technology

Delite 25

Rendimiento por excelencia

Con Control Technology

Delite mountain

La plusmarquista

Supercharger

Potencia concentrada para dominar la montaña

Supercharger mountain

Todo un clásico con potencia renovada

New Charger

Todo un clásico con potencia renovada y tubo super

New Charger mixte

Pura energía

Charger

Pura energía en ruta

Charger GX

Resistencia. Persistencia. Elegancia.

Con Control Technology

Load

Compacta. Amplia. Versátil.

Packster 40

Máxima amplitud. Amplia versatilidad.

Packster 60

Bicicleta de carga pesada

Packster 80

Por desgracia no se ha encontrado ningún producto que se corresponda con su filtro.

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