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Doble batería. El doble de libertad.

Riese & Müller es uno de los primeros fabricantes de E-Bikes que usa la DualBattery Technology, concretamente desde la temporada 2017/2018, y desde entonces equipa muchas series con esta tecnología. Esto convierte a las E-Bikes y E-Cargo-Bikes de Riese & Müller en imbatibles en cuanto a autonomía y metros de altitud, sin perder por supuesto su sensación de conducción única. De ese modo, además de llegar el doble de lejos en marchas largas, podrá olvidarse de la autonomía en los trayectos cotidianos.

La Charger combina una batería PowerTube de Bosch y una batería de cuadro. La batería de cuadro va fijada sobre el tubo inferior, dentro del cual se encuentra la batería InTube.
La Supercharger cuenta con dos baterías PowerTube de Bosch totalmente integradas en los tubos superior e inferior.
En el caso de la Delite y la Delite mountain, ambas baterías se encuentran sujetas al triángulo del cuadro en posición centrada.
En la Load, la batería se encuentra en la parte posterior de la plataforma de carga.
En la Packster 40, la segunda batería de cuadro se monta en la parte posterior de la plataforma de carga.
En la Packster 60 es necesario montar una Box para poder instalar la batería. La batería se fija justo debajo de la Box.

Dos baterías de alto rendimiento

Riese & Müller duplica la capacidad de batería de sus bicicletas eléctricas hasta 1.000 Wh y, por consiguiente, también su autonomía. El uso de la DualBattery Technology de Bosch permite utilizar dos baterías de 500 Wh cada una, completamente integradas en paralelo. Heiko Müller, cofundador de Riese & Müller, habla de esta nueva tecnología: "A la hora de fabricar nuestras bicicletas nos centramos en desarrollar el concepto correcto para cada aplicación. Para la DualBattery hemos estudiado a fondo los aspectos de autonomía y dinámica de conducción."

Las posiciones de las baterías

Nuestros ingenieros han colocado las baterías con tanta destreza que ni su posición ni su peso afectan de forma apreciable al comportamiento de marcha. Dependiendo del modelo usamos dos baterías PowerTube de Bosch completamente integradas, una batería PowerTube combinada con una batería de cuadro superpuesta o dos baterías de cuadro montadas en el triángulo del cuadro o, para las E-Cargo-Bikes, en la superficie de carga. Encontrará más información sobre la integración de las baterías en las páginas de las series correspondientes y en la galería inferior.

 

¿Cómo funciona la DualBattery Technology?

El uso de las baterías se alterna durante la marcha. El sistema registra automáticamente el nivel de carga de las dos baterías y las conmuta de forma autónoma cuando detecta una diferencia de carga del 5 %. De esta forma queda garantizado que ambas baterías se descargan uniformemente, lo que aumenta considerablemente su vida útil. En caso necesario existe la posibilidad de utilizar una sola batería, sin importar en qué unidad está instalada. Las dos baterías pueden cargarse directamente montadas en la bicicleta o bien individualmente con un cargador externo (muy práctico cuando no hay ninguna toma de corriente cerca). Las dos baterías tienen la misma llave, lo que le ahorrará tiempo al no tener que buscar la llave correcta. Para cargarlas, montadas o desmontadas, puede emplearse el mismo cargador. El tiempo de carga para las dos baterías de 500 Wh es de unas 9 horas (4,5 horas para cada una) cuando están completamente descargadas.

Más información sobre los motores de Bosch

 

¿Cuál es su utilidad real?

Con la DualBattery Technology, las excursiones diarias de más de 70 kilómetros ya no suponen ningún problema, incluso con los modelos HS y las E-Cargo-Bikes. El ciclista puede concentrarse por completo en la conducción, sin tener que pensar continuamente en la autonomía. En recorridos cortos y durante el uso diario, esta tecnología se agradece por la reducción considerable de los procedimientos de carga necesarios. Lo mismo piensa Heiko Müller: "Yo mismo no era consciente de todas las ventajas de este sistema hasta que pasé a una E-Cargo-Bike con DualBattery. Si antes tenía que cargar la bicicleta cada dos o tres días, ahora muchas veces me basta con cargarla una vez por semana. De este modo gano mucho confort porque no tengo que preocuparme constantemente de mi autonomía." La DualBattery Technology no solo es la solución perfecta para hacer grandes viajes sino también para ir y venir cada día al trabajo.

Tabla sinóptica DualBattery.

 

2 x batería de cuadro

1 x batería de cuadro, 1 x PowerTube

2 x PowerTube

Contenido energético

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

2 x 500 Wh

Series

Delite, Delite GTS, Delite Mountain, Load 60, Load 75, Packster 40, Packster 60, Packster 80

Homage, Nevo GT, Charger, Charger Mixte (excepto con la talla del cuadro de 46), Multicharger

Supercharger

Tensión

36 V

36 V

36 V

Capacidad

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

2 x 13,4 Ah (26,8 Ah)

Peso

aprox. 5,2 kg (2 x aprox. 2,6 kg)

aprox. 5,4 kg (batería de cuadro: aprox. 2,6 kg / PowerTube: aprox. 2,8 kg)

aprox. 5,6 kg (2 x aprox. 2,8 kg)

Tamaño (mm)

ver tabla sinóptica "Baterías"

ver tabla sinóptica "Baterías"

ver tabla sinóptica "Baterías"

Tiempo de carga*

9 h

9 h

9 h

* Con el cargador estándar Bosch 4A

Todos los modelos que incorporan DualBattery

Atlética en la ciudad y en la montaña

Con Control Technology

Delite

Rendimiento por excelencia

Con Control Technology

Delite mountain

La mejor de las mejores

Con Control Technology

Delite GTS

Deportiva y cotidiana: simplemente única.

Con Control Technology

Homage

Resistencia. Persistencia. Elegancia.

Con Control Technology

Load 60

Mover grandes cosas con facilidad.

Con Control Technology

Load 75

La plusmarquista

Supercharger

Pura energía

Charger

Pura energía con paso bajo

Charger Mixte

E-Bike con maletero

Multicharger

Para la montaña y para la gran ciudad.

Nevo GT

Compacta. Amplia. Versátil.

Packster 40

Máxima amplitud. Amplia versatilidad.

Packster 60

Bicicleta de carga pesada

Packster 80

Por desgracia no se ha encontrado ningún producto que se corresponda con su filtro.

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