Opmerking:
Wij maken op deze website cookies aan om u de informatie zo snel en eenvoudig mogelijk te kunnen tonen. Er worden ook cookies door derden aangemaakt, in het bijzonder door Google (diensten: Google Maps, Google Analytics). Uitgebreide informatie hierover vindt u in onze privacyverklaring. Daarnaast gebruiken wij Google Maps om u winkeliers in de buurt te laten zien en betere zoekfuncties te kunnen aanbieden. Hiervoor worden uw locatie en uw IP-adres doorgegeven aan Google Maps. Geef toestemming voor het gebruik van cookies en Google Maps API om onze website in zijn volle omvang te kunnen gebruiken.
Meer te weten komen
Ok
Ok
De motor.
Alle e-bikes en e-cargo-bikes van Riese & Müller zijn uitgerust met Bosch-motoren van de Active- en Performance-lijn. De aandrijvingen zijn volledig onderhoudsvrij en behoren tot de meest betrouwbare op de markt. Met een trapondersteuning tot 25 km/h of tot 45 km/h bij onze HS-modellen komt u moeiteloos aan op al uw bestemmingen.
Met behulp van de enorme aandrijfkracht van de Bosch-motoren kunt u elk terrein en elke berg moeiteloos aan. De esthetische integratie van de motor in de trapas biedt een grote bodemvrijheid, een laag zwaartepunt, een stabiele rechte loop en een directe krachtoverbrenging op het achterwiel via een ketting of riem. Het rijgevoel bij deze zogenoemde middenmotor is vrijwel gelijk aan het rijgevoel van een normale fiets. Alle e-bikes van Riese & Müller zijn elektrische fietsen en S-pedelecs (de HS-modellen). Het regelen van de aandrijfkracht gebeurt via de pedalen, niet met een gashendel zoals bij een motorfiets. Hoe harder u trapt, hoe meer de elektrische aandrijving u ondersteunt. Wanneer u niet meer trapt, stopt de motor en rijdt u verder – precies zoals bij een gewone fiets.
Met de standaard duw- en wegrijhulp rijdt uw e-bike bergop, ook zonder dat u op het zadel zit. Op de externe bedieningseenheid bevindt zich de knop waarmee uw fiets zich zelfstandig tot een snelheid van 6 km/h voortbeweegt. De onderhoudsvrije motoren hebben een elektronisch besturingssysteem met een ultramoderne 32-bit-processor en sensoren voor kracht, trapfrequentie en snelheid. Dankzij 1.000 sensormetingen per seconde is de afstemming optimaal. Hoe groter het vermogen, des te hoger het koppel en des te groter de acceleratie. De maximale snelheid tot welke uw motor u ondersteunt is 25 km/h, de Performance Speed Motor van onze HS modellen ondersteunt u tot 45 km/h. De combinatie van de motoren met een kettingversnelling levert meer rendement op dan de combinatie met een naafversnelling.
Aandrijving
Bosch Active Cruise motor
Met een koppel tot 50 Nm, 250 % trapondersteuning en harmonieus wegrijgedrag is de Bosch Active Cruise motor ideaal voor eenvoudige tochtjes en ontspannen uitstapjes. Door de ondersteuning van de trapfrequentie tot 100 t/min wordt u tijdens het fietsen doorlopend ontlast. Daarbij voelt u op elk moment de krachtige prestaties van de motor van 250 watt.
Aandrijving
Bosch Active Plus motor
Met trapondersteuning tot 250% is de bijzonder stille Active Plus-aandrijving perfect geschikt voor bijvoorbeeld citytrips. Met zijn bescheiden design gaat hij onopvallend op in het frame. Met zijn geringe gewicht van slechts 3,2 kg is hij bovendien de lichtste Bosch-motor die door Riese & Müller wordt gemonteerd. Het koppel tot 50 Nm zorgt voor een harmonieus soepele acceleratie. Door het gebalanceerde rijgevoel, de motor met vrijloop en geen enkele trapweerstand bij meer dan 25 km/h is elk uitstapje een belevenis.
Aandrijving
Bosch Performance Cruise motor
Met zijn sportief-dynamische wegrijgedrag, vermogen van 250 watt en maximaal aandrijfkoppel tot 63 Nm is de Performance Cruise-aandrijving een echte presteerder. Betrouwbare ondersteuning tot 25 km/h en trapondersteuning tot 275% waarborgen dat ook actieve fietsers de best mogelijke prestaties op elk terrein kunnen leveren.
Bosch Performance Speed motor
Met zijn ondersteuning tot een snelheid van 45 km/h is de Performance Speed-aandrijving de snelste e-bikemotor van Bosch. Het sportieve wegrijgedrag, vermogen van 350 watt en de trapondersteuning tot 275% staan borg voor veel fietsplezier met een maximaal aandrijfkoppel tot 63 Nm bij de kettingversnelling en tot 50 Nm bij de naafversnelling. Voor de Speed-motor heeft u een bromfietskenteken en een bromfietsrijbewijs nodig. Op een rijbewijs in de categorie A of B wordt deze automatisch bijgeschreven. Voor HS-modellen geldt een helmplicht. Wij adviseren een e-bikehelm die voldoet aan de normen EN 1077 en EN 1078.
Aandrijving
Bosch Performance CX motor
De Performance CX is de krachtigste Bosch-e-bikemotor aller tijden met een trapondersteuning tot 300%, een maximaal koppel van 75 Nm, een zeer sportief wegrijgedrag en een ondersteunde trapondersteuning tot 120 t/min. Door de "Direct flow" heeft u al vanaf 20 t/min een enorme aandrijving op het achterwiel. Of u nu bergopwaarts of op vlak terrein rijdt, de acceleratie is gewoon geweldig. Een andere highlight van de nieuwe Performance CX-motor is de eMTB-modus die de bestaande Sport-modus vervangt (in de Intuvia-display wordt deze als Sport-Modus weergegeven). Afhankelijk van de pedaaldruk past de progressieve motorondersteuning automatisch het individuele rijgedrag aan. Zo krijgt u op elk moment maximale ondersteuning, wat vooral in de bergen ongelofelijke voordelen biedt.
Overzicht van de aandrijvingsconcepten.
| Active Cruise MJ17 | Active Plus MJ18 | Performance Cruise | Performance Speed | Performance CX | |
| Maximumsnelheid met ondersteuning | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h |
| Aantal ondersteuningsniveaus | 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) | 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) | 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) | 4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) | 4 (Eco, Tour, eMTB***, Turbo) |
| Verhoging van de trapkracht (behalve Shimano Nexus 8-speed naafversnelling) | TURBO: 250% | TURBO: 270 % | - | TURBO: 275 % | TURBO: 300 % |
| SPORT: 150 % | SPORT: 180 % | SPORT: 190 % | eMTB***: 120 – 300% | ||
| TOUR: 100 % | TOUR: 100 % | TOUR: 120 % | TOUR: 120 % | ||
| ECO: 40 % | ECO: 40 % | ECO: 55 % | ECO: 50 % | ||
| Verhoging van de trapkracht bij de Shimano Nexus 8-speed naafversnelling | TURBO: 225 % | TURBO: 250% | TURBO: 260 % | - | - |
| SPORT: 150 % | SPORT: 170 % | SPORT: 170 % | |||
| TOUR: 100 % | TOUR: 100 % | TOUR: 110 % | |||
| ECO: 40 % | ECO: 40 % | ECO: 50 % | |||
| Max. mogelijke aandrijfkoppel* (behalve Shimano Nexus 8-speed naafversnelling) | TURBO: 50 Nm | TURBO: 50 Nm | - | TURBO: 63 Nm | TURBO: 75 Nm |
| SPORT: 45 Nm | SPORT: 45 Nm | SPORT: 55 Nm | eMTB***: 75 Nm | ||
| TOUR: 40 Nm | TOUR: 40 Nm | TOUR: 50 Nm | TOUR: 50 Nm | ||
| ECO: 35 Nm | ECO: 35 Nm | ECO: 40 Nm | ECO: 40 Nm | ||
| Max. mogelijke aandrijfkoppel* bij de Shimano Nexus 8-speed naafversnelling | TURBO: 48 Nm | TURBO: 50 Nm | TURBO: 50 Nm | - | - |
| SPORT: 45 Nm | SPORT: 45 Nm | SPORT: 50 Nm | |||
| TOUR: 40 Nm | TOUR: 40 Nm | TOUR: 45 Nm | |||
| ECO: 35 Nm | ECO: 35 Nm | ECO: 40 Nm | |||
| Mechanische kracht (bij 70 t/min.) | 365 W | 365 W | 400 W | 465 W | 540 W |
| Kentekenplaat nodig | nee | nee | nee | ja | nee |
| Wegrijgedrag | harmonisch | harmonisch wendbaar | sportief | sportief | zeer sportief |
| Schakelherkenning** | bij kettingversnelling | bij kettingversnelling | bij kettingversnelling | bij kettingversnelling | bij kettingversnelling (dynamisch) |
| Gewicht | ca. 4 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,9 kg | ca. 3,9 kg | ca. 3,9 kg |
* omgerekend naar een overbrengverhouding van 1:1 van crank op kettingtandwiel
** alleen bij kettingversnelling
*** bij de Performance Line CX vervangt de eMTB-modus de Sport-modus. Bij de Intuvia-display wordt de eMTB-modus als Sport-modus weergegeven.
De Bosch actieradiuscomputer.
Bereken vooraf online de actieradius van uw volgende e-bike-tocht. U kunt daarbij parameters invoeren zoals het berijdersgewicht, de motor, de accu of het soort terrein. De actieradius kunt u ook onafhankelijk van de techniek van uw e-bike beïnvloeden. Een lagere trapondersteuning en meer eigen spierkracht verhogen de actieradius aanzienlijk.