Il motore.
Tutte le e-bike e le e-cargobike Riese & Müller sono dotate di motori Bosch Active o Performance Line. Le trasmissioni convincono per l'assoluta assenza di manutenzione e rientrano tra le più affidabili sul mercato. Con un'assistenza alla pedalata fino a 25 km/h, e fino a 45 km/h per i nostri modelli HS, è possibile raggiungere senza fatica tutte le mete che si desiderano.
Con l'aiuto della potente forza motrice dei motori Bosch è possibile gestire qualsiasi terreno e conquistare qualsiasi montagna senza fatica. La sua integrazione estetica nel movimento centrale offre una notevole distanza da terra, un baricentro basso, stabilità direzionale e una trasmissione diretta della forza sulla ruota posteriore tramite catena o cinghia. La sensazione di guida con questo motore centrale si avvicina il più possibile a quella di una normale bicicletta. Tutte le e-bike Riese & Müller sono pedelec e S-pedelec (nel caso dei modelli HS). Il comando della forza motrice avviene attraverso i pedali, non tramite una manopola dell'acceleratore come per la motocicletta. L'assistenza del motore elettrico aumenta con la forza della pedalata. Se si smette di pedalare, il motore si ferma e le ruote continuano a girare per inerzia, come in una normalissima bicicletta.
Un dispositivo di assistenza alla spinta e alla partenza di serie consente di portare l'e-bike a mano anche in salita. Il pulsante con cui la bicicletta si spinge a mano fino a 6 km/h (per i modelli HS fino a 15 km/h) si trova sull'unità di comando esterna. I motori esenti da manutenzione possiedono un controllo elettronico con un modernissimo processore da 32 bit e sensori dedicati a potenza, frequenza della pedalata e velocità. La coordinazione risulta ottimale grazie a mille misurazioni dei sensori al secondo. Maggiore è la potenza, più elevata risulta la coppia e quindi l'accelerazione. La velocità massima che supporta il motore è di 25 km/h, il motore Performance Speed dei nostri modelli HS arriva fino a 45 km/h. La combinazione del motore con un cambio a deragliatore fornisce un rendimento più elevato rispetto alla combinazione con cambio al mozzo.
Motore Bosch Active Cruise
Il comportamento in marcia armonioso, una coppia massima di 50 Nm e un'assistenza alla pedalata fino al 250% trasformano il movimento in divertimento. Tre sensori garantiscono in qualsiasi momento un'assistenza dosata alla perfezione per assicurare un'esperienza di guida rilassata e sicura. Il motore Bosch Active Cruise è ideale per una maggiore mobilità nella vita di tutti i giorni: vento in poppa "on demand". Può gestire lo shopping o un giro in bici la domenica senza alcuno sforzo.
Motore Bosch Active Plus
Un peso di soli 3,2 kg, silenziosità di funzionamento e un design eccezionale: ecco il nuovo motore Bosch Active Plus. Il comportamento in marcia armonioso e agile, una coppia fino a 50 Nm e un'assistenza alla pedalata fino al 250% trasformano ogni tour in un'esperienza indimenticabile. Per la prima volta, con il modello Active Plus, è possibile viaggiare a più di 25 km/h con motore spento assolutamente senza resistenza. Nelle nostre serie Cruiser e Cruiser Mixte, il motore dei modelli city è disponibile anche con funzione contropedale.
Motore Bosch Performance Cruise
La notevole spinta di questo sistema di assistenza potente, con una pedalata assistita fino al 275%, entusiasma qualsiasi e-biker appassionato. Il comportamento in marcia sportivo e dinamico, 250 Watt di potenza e una coppia massima di 63 Nm con cambio a deragliatore (cambio al mozzo, eccetto Rohloff, fino a 50 Nm) garantiscono ottime prestazioni su ogni fondo. Il Bosch Performance Cruise prevale su qualsiasi terreno e qualsiasi tipo di guida, da moderata a intensa.
Motore Bosch Performance Speed
Il motore Bosch Performance Speed di tutti i modelli HS di e-bike con i suoi 350 W offre assistenza fino a una velocità di 45 km/h – e si rivela il motore Bosch più veloce. Fin qui è identico al motore Bosch Performance Cruise.
Motore Bosch Performance CX
Il motore Bosch con la coppia più potente garantisce il massimo divertimento in sella, anche in salita. La sua enorme potenza, abbinata a una risposta brillante, regala una sensazione in sella completamente nuova in offroad. La coppia massima corrisponde a 75 Nm, l'assistenza alla pedalata al 300 % dello sforzo – anche ad alti numeri di giri. Con la nuova modalità eMTB non è più necessario passare da un livello di assistenza all'altro, perché l'assistenza progressiva del motore si adegua automaticamente alla guida in base alla pressione esercitata sul pedale. Si nota una grandissima differenza soprattutto in montagna: ecco cos'è l'Uphill-Flow. (La modalità eMTB sostituisce la modalità Sport. Viene visualizzata sul display Intuvia come modalità Sport) Grazie al «Direct Flow» ha una spinta potente sulla ruota posteriore già a partire da 20 giri/min. In salita o in piano, questa accelerazione non può che entusiasmare.
Panoramica dei modelli di motore.
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Active Cruise AM17 |
Active Plus AM18 |
Performance Cruise |
Performance Speed |
Performance CX |
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Massima velocità con assistenza |
25 km/h |
25 km/h |
25 km/h |
45 km/h |
25 km/h |
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Numero dei livelli di assistenza |
4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) |
4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) |
4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) |
4 (Eco, Tour, Sport, Turbo) |
4 (Eco, Tour, eMTB***, Turbo) |
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Aumento della potenza della pedalata (tranne cambio al mozzo a 8 rapporti Shimano Nexus) |
TURBO: 250% SPORT: 150 % TOUR: 100 % ECO: 40 % |
TURBO: 270 % SPORT: 180 % TOUR: 100 % ECO: 40 % |
TURBO: 275 % SPORT: 190 % TOUR: 120 % ECO: 50 % |
TURBO: 275 % SPORT: 190 % TOUR: 120 % ECO: 55 % |
TURBO: 300 % EMTB***: 120 – 300 % TOUR: 120 % ECO: 50 % |
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Aumento della potenza della pedalata con cambio al mozzo a 8 rapporti Shimano Nexus |
TURBO: 225 % SPORT: 150 % TOUR: 100 % ECO: 40 % |
TURBO: 250% SPORT: 170 % TOUR: 100 % ECO: 40 % |
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Max. coppia motrice possibile* (tranne cambio al mozzo a 8 rapporti Shimano Nexus) |
TURBO: 50 Nm SPORT: 45 Nm TOUR: 40 Nm ECO: 35 Nm |
TURBO: 50 Nm SPORT: 45 Nm TOUR: 40 Nm ECO: 35 Nm |
TURBO: 63 Nm SPORT: 55 Nm TOUR: 50 Nm ECO: 40 Nm |
TURBO: 63 Nm SPORT: 55 Nm TOUR: 50 Nm ECO: 40 Nm |
TURBO: 75 Nm eMTB***: 75 Nm TOUR: 50 Nm ECO: 40 Nm |
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Max. coppia motrice possibile* con cambio al mozzo a 8 rapporti Shimano Nexus |
TURBO: 48 Nm SPORT: 45 Nm TOUR: 40 Nm ECO: 35 Nm |
TURBO: 50 Nm SPORT: 45 Nm TOUR: 40 Nm ECO: 35 Nm |
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Potenza meccanica (a 70 g/min) |
365 W |
365 W |
455 W |
465 W |
540 W |
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Copertura assicurativa richiesta |
no |
no |
no |
sì |
no |
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Comportamento in marcia |
armonioso |
armonioso, agile |
sportivo |
sportivo |
molto sportivo |
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Riconoscimento cambio** |
con cambio a deragliatore |
con cambio a deragliatore |
con cambio a deragliatore |
con cambio a deragliatore |
con cambio a deragliatore (dinamico) |
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Peso |
ca. 4 kg |
ca. 3,2 kg |
ca. 3,9 kg |
ca. 3,9 kg |
ca. 3,9 kg |
* Calcolata su un rapporto di trasmissione 1:1 pedivella-corona
** Solo con cambio a deragliatore
*** Sulla Performance Line CX la modalità eMTB sostituisce la modalità Sport. Sul display Intuvia la modalità eMTB viene visualizzata come modalità Sport.
Il calcolatore di autonomia Bosch.
Calcolate prima online l'autonomia per il vostro prossimo tour in e-bike. È possibile inserire parametri come peso del ciclista, motore, batteria o tipo di terreno. Potete inoltre influire sull'autonomia anche in modo indipendente dalla tecnologia della vostra e-bike, riducendo l'assistenza alla pedalata e aumentando la forza muscolare impiegata da parte vostra.